菲律宾的突突车,香烟,烟叶,还有槟榔
你知道，怎样写文章，会更有真情实感？亲身感受
于是，为了写这篇文章，小班“品尝”了——菲律宾槟榔
我在一个员工的指点下，把槟榔削成屑，和烟叶，贝壳粉放在荖叶上，然后包起来。我咬咬牙，把这包奇怪的东西塞进嘴里。
随着我的咀嚼，草本绿叶的味道在率先在口腔里蔓延开来，其中夹杂着烟草的干涩味。每咀嚼一下，苦味愈盛，舌根处仿佛灌入了烈酒，辛辣异常。
不对啊，都说槟榔之味，只应天上有。莫不是我不会欣赏？都说越嚼越爽，我得再细细品尝看。
可是，我越是咀嚼，这烟味，苦味，辣味，还有青草味混合在一起，在口腔和鼻腔里横冲直撞。似乎每过一秒，味道都更加浓烈，一瞬间，连呼吸都有点不顺畅了。
不到3分钟，我就无法忍受了，全吐了出来。黄的，绿的，红的，一嘴的叶子渣，舌根的苦辣这才稍退。
过了一会儿，我突然有点头晕目眩，脚都站不太稳，就好像喝多了酒一般。我休息了好一会儿，才恢复正常。小班一共试了两次，都撑不过2-3分钟，上头！
可怕，真心可怕，各位小伙伴不要轻易尝试！（
恨他，就带他嚼槟榔。）～～～
如果要问，菲律宾数量最多的交通工具是什么，那摩托车肯定当仁不让。而第二名，毫无悬念，便是突突车，也就是三轮摩托。
价格低廉，载客多，随叫随停，突突车解决了菲律宾人“最后一公里”的痛点，这大概便是突突车在本地如此受欢迎的原因吧。
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突突车司机John，50多岁，以前在沙特做土木工，在做了差不多2年后，他选择回到菲律宾。
John把家里的房子装修一番，再置了点家电，积蓄所剩无几。他思索了一番，毅然决定加入突突车行业。当然，如果有建筑零工的活，他也会去。
他分期付款提了辆杂牌摩托车，又花了1.2万披索，焊了两轮车身。John表示，自己每个月付的分期为2千多P，也就是一天75P左右。
小班指着菜市场边上那上百辆在等客的突突车，问到：他们中有的人是租的吧？
John点了点头：对，他们的摩托车日租120P，100P是租车费，20P是维修费，如果车坏了，不用他们赔的。
小班奇道，那租车不如买车划算，他们为什么不买车？
John拍了拍车身，笑道：这个是现焊的，要现金，不能分期。
John表示，办许可证的话，有效期是一年，一次1千披索。说的这，他发牢骚道，以前XXX当市长，才800P，现在涨价了。
我又跟他瞎聊几句，终于来到重点了：你们这行挺辛苦吧，一天差不多能赚多少钱？
John说，每天早上送老婆孩子去学校后，（他妻子是老师）他就开始跑了，每天工作10几个小时。累倒是算不上，扣掉车油钱，还能挣300多P。
John从车上的小罐子里掏出根香烟，点上。
我问他，那你有打算去大城市开吉普尼么？收入更高吧。
John摇了摇头，走不开啊，更何况家在这里。
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香烟，在菲律宾的红绿灯前，在sari-sari小店里，在地摊前，随处可见单根售卖的香烟。
突突车司机们，大多是常客。毕竟，一包烟太贵，一根更实惠，当然，也更贵点。（记得以前最便宜的烟一根2P，现在貌似5P了。）
我跟John比较熟，知道他家的条件算不错了，毕竟夫妻俩都有工作，他偶尔还会抽上跟万宝路。
可是，我也曾见过，一些年纪大点的突突车司机，或者摆摊的老人，他们点的不是香烟，而是原始的烟叶。
都说实践出真理，那我得试试呗。
我进了菜市场，一直走向里头，一些摊贩都朝我张望。我径直走到了烟叶摊前——我曾经过这边，有印象。
长短不一的，棕色的烟叶整齐的摞成一座座小山，细看的话，颜色有深浅之分。我靠近，闻到一股淡淡的，香烟和中草药的味道。
桌上有绿色的荖叶，晒干的荖叶卷成的卷烟，湿答答的棕黑色的槟榔，切碎的烟叶…
摊主是两位大妈，在她们的推荐下，我买了两款烟叶各一小把，半袋卷烟，两份槟榔，一共150P。
大妈表示，这种烟叶，基本都是上了岁数的人抽的，年轻人不喜欢。不过，如果是这个…她指了指槟榔……那些干重活的年轻人挺喜欢的。
（有群友表示，他们有的工人就喜欢嚼槟榔，牙都烂了。）
在与大妈的交谈中，我了解到，这个摊位每天租金为30P，电费15P，她们在这里经营很久了。
我笑道，这利润应该不错吧。 大妈摇头，哪有，勉强够糊口而已。
是的，本着科学严谨的态度，小班试了菲律宾槟榔，接着便是这“古早味”的烟了。
要把烟叶塞进卷烟里，还真不容易，一不小心，干巴巴的烟身就撕破了。把烟点燃，却很快熄灭。我鼓捣了好一会儿，才成功。
然后………一缕缕淡淡的烟，从棕色的，几乎没加工过的烟叶里释出，笔直地朝空中飘去。一股比香烟还淡的烟味，四下飘散。
好吧，其实我根本不会抽烟，我只是在装X而已
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