9月4日，菲律宾航空公司(PAL) 表示，它正在美国申请破产保护，以削减 20亿美元的债务，因为它试图在一个被新冠状病毒大流行摧毁的行业中生存下来。 菲律宾国家航空公司表示，该文件将允许其重组合同并削减至少20亿美元的债务，同时在退出第11章程序时获得 6.55 亿美元的新资本。 菲律宾航空公司还将将其机队规模缩减 25%，并重新谈判合同以减少租赁付款。 菲律宾航空公司高级副总裁兼首席财务官罗德里格斯（Nilo Thaddeus Rodriguez）在视频消息中说：“菲律宾航空公司将继续照常运营，同时完成我们的网络、机队和组织的重组。” 作为与供应商、贷方和出租人达成的协议的一部分，罗德里格斯表示菲航将获得5.05亿美元用于执行恢复计划。这笔钱稍后将转换为航空公司股权和长期债务。 罗德里格斯表示，在几个月内完成重组过程后，它还将获得另外1.5亿美元的债务融资。 菲律宾航空总裁吉尔伯特·圣玛丽亚在同一视频中说，由于大流行的限制，菲律宾的航空旅行量从2019年的约3000万人次下降到去年的700万人次，下降了 75% 。 该航空公司取消了8万多个航班，损失了20亿美元的收入，并解雇了 2300名员工。 其主要股东注入了超过1.3亿美元的紧急流动资金，并以超过7000万美元的价格出售了一项非战略资产。 |
