美国应用程序Bounce进行的一项研究表明，马尼拉尼诺阿基诺国际机场是全球商务舱乘客服务最差的机场。 根据Bounce的商务舱指数显示，马尼拉国际机场的商务舱得分为0.88（满分10分），排在全球最繁忙的38个机场中的最后一名。 该研究考察了机场的休息室数量、目的地数量、每年准点航班的百分比以及Skytrax星级评分。 Bounce指出：“作为通往菲律宾的主要门户，马尼拉机场在三个方面评分最低，这三个方面分别是目的地数量、准点率和 Skytrax星级评分。” 与此同时，伦敦的希思罗机场被评为商务舱最佳机场，其次是日本的羽田机场和新加坡的樟宜机场。 与马尼拉国际机场并列倒数第三的是英国盖特威克机场和美国纽瓦克自由国际机场。 菲律宾交通部对此评分的回应 在一份声明中，菲律宾交通部和马尼拉国际机场管理局质疑这项研究的一句，并谈到了菲律宾得分最差的三个方面。 声明中写道：“马尼拉机场是目的地机场，而不是枢纽机场，这就是为什么没有太多商务舱休息室和后续目的地的原因。航空公司主要根据他们客户需要为客户准备商务舱休息室。商务舱休息室在枢纽机场比比皆是，而 马尼拉机场并不是这样的。” 交通部还表示，根据菲律宾航空承运人协会 (ACAP) 的数据，2019 年 马尼拉国际机场的平均准点率为 83%，远高于2016年的40%。 至于Skytrax星级评分，交通部表示，根据Skytrax的2018年全球机场评分，马尼拉国际机场是世界上改进最快的机场之一。 声明指出：“虽然Bounce的研究显示出对马尼拉国际机场的负面评价和未经证实的说法，但不可否认，在杜特尔特政府执政的过去六年里，该国的主要门户马尼拉国际机场已经取得了明显改善。交通部和马尼拉国际机场管理局将继续改善机场设施及其服务，以确保为公众提供安全、可靠、方便和舒适的飞行体验。请放心，这次审查将激励我们要做得更多更好。” |
