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在马科斯任期结束前,菲律宾3个主要铁路项目可能“基本完成”

2022-8-29 11:06| 发布者: 沈阳居士嚼| 查看: 233| 评论: 0

摘要: 导读:这些项目是苏比克-克拉克铁路项目、菲律宾国家铁路南长途项目和棉兰老岛铁路项目的达沃-迪戈斯段。【菲华吧2022年8月15日专讯】菲律宾马尼拉(菲律宾每日询问者)——菲律宾交通部长包蒂斯塔( Jaime Bautista ...






导读:这些项目是苏比克-克拉克铁路项目、菲律宾国家铁路南长途项目和棉兰老岛铁路项目的达沃-迪戈斯段。
【菲华吧2022年8月15日专讯】菲律宾马尼拉(菲律宾每日询问者)——菲律宾交通部长包蒂斯塔( Jaime Bautista )周一表示,在小费迪南德“邦邦”马科斯总统于 2028 年卸任之前,三个大型铁路项目可能“基本完成”。


这些项目是苏比克-克拉克铁路项目、菲律宾国家铁路南长途项目和棉兰老岛铁路项目的达沃-迪戈斯段。

“六年可能还不够,但我认为,如果我们开始并做对了,我们应该能够在邦邦总统任期结束之前基本上完成该项目。”包蒂斯塔在 ANC Headstart 上说。

这三个铁路项目应该是前总统罗德里戈·杜特尔特(Rodrigo Duterte)的遗产,并通过贷款交易获得中国官方发展援助的资助。

然而,政府后来取消了贷款交易。

根据包蒂斯塔的说法,利率等原因阻碍了项目的发展。

中国的利率是 3%,而日本的利率是 0.01%。

“我认为真正阻碍该项目的问题之一是利率或贷款。”包蒂斯塔说。

包蒂斯塔补充说,他们不会将选择限制在中国,可能会考虑与日本合作。

由于前者的利率较低,参议员们在三个铁路项目上表示他们更倾向于日本而不是中国。






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