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菲律宾一机场移民官否认涉及中国人“保关”

2020-10-22 14:13| 发布者: 栾叔| 查看: 192| 评论: 0

摘要: 菲移民局官员马里迎斯再次否认自己就是“奶糖计划”(俗称保关)的头目。计划容许中国公民在没有经过常规的移民通关程序地入境菲国。菲移民局口岸运营主任马里迎斯昨天在参议院的听证会上说:“我否认伊纳寿先生对我的 ...


菲移民局官员马里迎斯再次否认自己就是“奶糖计划”(俗称保关)的头目。计划容许中国公民在没有经过常规的移民通关程序地入境菲国。

菲移民局口岸运营主任马里迎斯昨天在参议院的听证会上说:“我否认伊纳寿先生对我的指控。”

他所指的是杰弗瑞。达礼。伊纳寿。伊纳寿指控他是奶糖计划之头目的一名移民官员。在该计划中,中国的豪赌客和菲离岸博彩公司的工作人员通过未付一笔费用,以获取不必经过常规的移民通关程序地入境菲国的待遇。

伊纳寿曾经承认自己是因为财务上的需求而参与该计划,他在10月6日称,其结构就像是金字塔,马里迎斯在顶层。他还指出涉及该计划的其他菲移民局官员。

伊纳寿证实了另一名揭密者、移民官阿利顺。庄(音)的说法,后者也声称马里迎斯涉及了该计划。

伊纳寿还声称,该计划的“大佬们”都利用像他这样的“步兵”作为抵御法律后果的“盾牌”。

他称,马里迎斯的律师建议他们不要回应国调局的传票,他们后来知悉,马里迎斯和其他高级官员都响应了国调局。

到最后,没有回应传票的人员都被刑事起诉。可是,国调局称,这只是第一批起诉。

当在昨天的听证会上被问及此事时,马里迎斯解释,他和其律师超初决定不回应传票,但在一个月后,在没有咨询律师的情况下,他就去了国调局,以便否认对他的指控。

他说,他告诉了调查员,奶糖计划根本不存在。

他还说,他向菲移民局长莫仁地报告,并“解散”了移民官员团体,因为这些官员在几年前失去了大部分薪水和加班费后,转而从事非法活动。

------------------每日新闻------------------

菲律宾移民局建议起诉涉保关移民官


菲律宾移民局的一名官员昨天在参议院的听证会上说,移民局的事实调查委员会建议对被指涉及奶糖计划(保关)中的人员提出行政诉讼。

菲移民局副局长哈维尔说:“我担任事实调查委员会的主席。事实调查委员会的调查结果实际上对他们所有人、对被告都不利。如果他们的行为有损于本局的最大利益,或行为严重不当,我们建议行政起诉他们。”

他补充:“我们传唤的所有被告都是为了回应阿利顺。庄(音)的指控。”

庄氏之前揭露一些移民局高层涉嫌参与该贿赂计划,据说该计划容许中国籍的豪赌客和菲离岸博彩公司的工作人员,毋须经过适当的入境程序地,轻松入境菲国。

菲移民局长莫仁地说,事实调查委员会的建议已经提交给了司法部长艺描拉。

他说:“他们都被认为有严重的不当行为,但我们也要求司法部长责成国调局进行单独调查。”

哈维尔透露了事实调查委员会的建议,此前,告密者伊纳寿声称移民局前口岸运营部主任马里纳斯,也就是所谓的奶奶糖计划的大佬,希望行政案件由他来处理。

伊纳寿说:“随着年龄的增长,他们似乎希望行政案件由哈维尔处理,因为他们说,他们比较能够与哈维尔爵谈,而不是阿礼格雷。”

哈维尔说,他不知道为何自己会被卷入此事。他承认,他认识马里纳斯,但他保证,这没有影响到事实调查委员会的调查。

他说:“我不知道他们为何包括我的名字,但调查结果将还我清白,我对此毫不知情,也不会去庇护任何人。我做事非常专业。”

莫仁地说,他仍然信任哈维尔。

菲国调局已经对据称参与奶糖计划的19名移民局人员提出起诉。国调局特别行动组长董加洛表示,他认为有可能逮捕参与该计划的40多人。

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菲Skyway第三期收费高架道路12月试运营 年底前免过路费


10月20日,菲律宾生力集团(SMC)宣布,连接北吕宋高速公路(NLEx)和南吕宋高速公路(SLEx)的Skyway 第三期高架收费公路将于12月首次对民众全线开放,并在一个月的试运营期间免收过路费。

生力集团总裁兼首席运营官蔡启文(Ramon Ang)在一份声明中表示:“我们对这个项目感到非常自豪和兴奋,因为我们深知这个项目能够对普通百姓的生活产生巨大的影响,特别是随着我们的经济逐步开放,道路上的汽车数量也随之增加。”

他补充说:“在接下来的一个月内,我们将致力于完成沥青铺设以及其他工程活动,我们希望民众能够尽早享受Skyway 第三期带来的便利。我们为此都等待了很长的时间,因此我们决定开放首月实施免收费政策。”

全长18公里的高架收费道路总共耗时六年才完工,这是由于项目建设初期遇到了许多挑战,例如路权问题,这导致工程部门必须对设计和路线进行重新规划。

该高架收费道路将无缝连接北吕宋高速公路(NLEx)和南吕宋高速公路(SLEx),并成为乙沙大道(EDSA)的替代道路之一。

该收费道路预计将拥有八个出入口,分别位于马卡蒂市(Makati)、马尼拉市、圣胡安市(San Juan) 和奎松市(Quezon City),这包括Buendia、Plaza Dilao、Nagtahan、Aurora Blvd.、Quezon Ave.、Sgt. Rivera、Balintawak和北高速NLEX。

与此同时,生力集团早些时候还宣布,Skyway 南延伸项目的北行路段预计也将在12月份对外开放,这将使驾驶者从文珍俞巴市(Muntinlupa)的Susanna Heights就能直接开上Skyway高架收费公路。

届时,从Susanna Heights到北高速的行驶时间将从现有的两个小时,缩短至20分钟。从马卡蒂市Magallanes 到奎松市Balintawak的行驶时间从原有的一个小时,也将缩短至15分钟。

来自国都区北部,如奎松市欲前往尼诺·阿基诺国际机场(NAIA)也仅需15分钟的时间,从描仁瑞拉市(Valenzuela)到马卡蒂市只需 10 分钟。

菲公造部早前表示,高速收费监管委员会(TRB)将在未来几个月审核该收费道路的定价,目前预估Skyway第三期全线收费落在350披索。

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