菲律宾陆路运输办公室（LTO）不久将要求电动踏板车用户从该机构获取许可证和驾驶执照，以此作为保护电动踏板车用户的法规的一部分，政府称这很容易发生交通事故。 陆路运输办公室首席执行官埃德加·加尔万特（Edgar Galvante）表示，一项行政命令将合并该措施的指导方针，仅在等待运输部批准。运输部也正在起草备忘录通告，以监督该国所有电动车辆的使用。 在行政采访中，加尔万特说：“我们已经提交了该行政命令，我们只是在等待其发布，以向使用这些车辆的授权人员提供指导，并让他们知道使用这些车辆需要授权的情况。” 此举是在伊利甘市众议员弗雷德里克·肖（Frederick Siao）发表声明之后发表的。他说，电动踏板车可能在不负责任或不称职的驾驶员手中致命。弗雷德里克·肖还是《 1987年众议院法案》或《菲律宾负责任的驾驶和责任法案》的作者。 为了确保电动踏板车驾驶员对道路安全有所了解，加尔万特表示，电动踏板车驾驶员需要具有待处理行政命令中规定的驾驶执照。 他说：“一般来说，所有使用电动或汽油驱动并利用公共道路的车辆都必须进行注册，并且其驾驶员需要持有驾驶执照。” 除此之外，陆路运输办公室还提供了电动踏板车可以穿越的特定道路和路线，因为加尔万特表示，他们不能在公共道路上行驶，在公共道路上它们可以与更快，更重的车辆并驾齐驱，这种情况很容易发生交通事故。 加尔万特解释说：“我们根据车辆的重量，速度以及电动踏板车可以使用的道路进行分类，因为我们都知道，由于这些类型的车辆的性质，特别是它们的轻量化，如果使用不当，可能会对使用者构成危险。” 来源：菲律宾新闻网 |
