经济动向
2025年2月10日铁路烂尾+数字灾难！商界施压小马换掉黄某等人！
【华语社区PH，2025年2月10日讯】菲律宾商界领袖对交通部长吉米·包蒂斯塔（Jimmy Bautista）及信息通信技术部长黄延光（Ivan Uy）的不满已至临界点，并直接向总统小费迪南德·马科斯（Bongbong Marcos）表达诉求。
据知情人士透露，私营部门咨询委员会（PSAC）成员痛批包蒂斯塔任内铁路项目全面烂尾，黄延光则因“三年零政绩”及频繁出国遭围剿，要求总统在任期后半段“换帅救火”。
铁路项目集体崩盘
包蒂斯塔自2022年6月上任后，南北通勤铁路、马尼拉地铁、MRT-4/7、LRT-1甲美地延伸线等旗舰工程均因路权纠纷、设计变更、中方撤资等问题停滞。例如：
南北铁路（8700亿比索）及马尼拉地铁（33公里）因路权争议被日本合作方施压；
LRT-1延伸线因公造部高架桥冲突被迫重新设计；
MRT-7受布拉干路权问题拖延，MRT-4因设计变更推迟动工；
PNR南线铁路（1750亿比索）自中国退资后悬而未决；
棉兰老铁路（1000亿比索）自杜特尔特时期规划至今未完成招标。
数字转型沦为笑柄
黄延光领导的ICT部被批三年毫无建树，既未改善偏远地区网络覆盖，也未推动政府数字化进程。更引发众怒的是，其频繁出国“考察”导致部门决策真空，关键事务由下属草率处理，进一步拖累项目进度。
尽管商界多年呼吁撤换两人，但总统府此前一直按兵不动。知情人士称，小马科斯或在下半年任期启动内阁“大洗牌”。（完）
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